Amazon verbietet den Verkäufern des Marktplatzes nicht mehr die Nutzung von FedEx-Versand

Amazon hat das Verbot von FedEx Ground- und Home-Versanddiensten aufgehoben, nachdem es seinen Drittanbieter-Marketplace-Verkäufern zunächst untersagt worden war, das Unternehmen während der Ferienzeit zu nutzen. Laut einer Mitteilung von Amazon können Verkäufer auf dem Marktplatz ab heute, dem 14. Januar, um 17.00 Uhr MEZ die potenziell günstigeren Optionen von FedEx über die eigene Versandplattform und UPS nutzen. Die Nachricht wurde am Dienstag von CNBC gemeldet, und Amazon bestätigte The Verge, dass es tatsächlich die E-Mail verschickt hat, die heute die Aufhebung des Verbots ankündigt.

Amazon hat im vergangenen Monat zum ersten Mal ein Verbot für FedEx Ground- und Home-Services verhängt und dabei die „Lieferleistung“ von FedEx und die Sorge um die Qualitätskontrolle bei der Paketzustellung während der Hochsaison für Feiertage angeführt. Zu der Zeit gab es Bedenken einiger Kleinunternehmer, dass das Verbot überproportional kostenbewusste Verkäufer treffen würde, die sich auf die günstigeren Optionen von FedEx verlassen, um sich weiterhin für Prime zu qualifizieren, da das Prime-Label die Sichtbarkeit und Platzierung der Produkte in den Amazon-Suchergebnissen und bei Amazon erheblich verbessert Kategorie Zielseiten.

Amazon sagte, das Verbot sei nur vorübergehend, aber es forderte auch Verkäufer auf, entweder zu UPS zu wechseln oder eine andere Versandoption zu wählen, um sich für Prime zu qualifizieren, oder FedEx Express aus eigener Tasche zu bezahlen. Alternativ können Verkäufer Prime-Etiketten von ihren Produkten entfernen und FedEx Ground oder Home als optionale kostenpflichtige Versandoption anbieten. Laut CNBC ist Amazon wieder zufrieden mit der Zustellleistung von FedEx und hebt daher das heutige Verbot auf.

Amazon und FedEx arbeiten nicht mehr zusammen, nachdem FedEx sich im Juni erstmals geweigert hatte, seinen FedEx Express-Vertrag mit Amazon für Luftfrachtsendungen zu verlängern, und zwei Monate später seinen Bodenversandvertrag kündigte. Amazon vertraut jetzt auf eine Mischung aus UPS und seiner eigenen Flex-Lieferplattform, die wie Uber modelliert ist, sowie auf eine Reihe von Drittanbietern. Bis zum ersten FedEx-Verbot erlaubte Amazon seinen Marketplace-Verkäufern jedoch, FedEx-Dienste zu nutzen.

Amazon hat in den letzten zehn Jahren Milliarden von Dollar ausgegeben, um eine eigene Lieferinfrastruktur aufzubauen und so die Kosten zu senken, die durch den Einsatz von Drittanbietern entstehen. In seinem letzten Quartal gab Amazon 9,6 Milliarden US-Dollar für die Abwicklung aus, unter anderem zur Unterstützung des eintägigen Prime-Versands. Das Unternehmen nähert sich nun dem Gesamtpaketvolumen von FedEx und UPS in den USA und ist auf dem besten Weg, beide zu übertreffen.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *